Een beetje autoliefhebber kent hem wel: de Nissan Skyline GT-R. Hoewel bij ons nooit nieuw verkocht, ziet u af en toe wel eens een exemplaar rijden. Met het stuur aan de verkeerde kant, dat dan weer wel.
We kijken hier naar een Nissan Skyline GT-R van de vijfde generatie: de R34. Die had standaard zogezegd 280pk. Zogezegd, want dat heeft te maken met regels in Japan. Stiekem stak Nissan er in de fabriek wel wat extra paardjes in en wie een beetje handig is, die weet makkelijk het dubbele uit de zes-in-lijn te halen.
De R34 GT-R had het stuur altijd langs de rechterkant. Ten eerste omdat-ie vooral bedoeld was voor de Japanse markt – en daar rijden ze nu eenmaal langs de ‘verkeerde’ kant van de baan – en ten tweede omdat een links gestuurde bouwen gewoonweg technisch niet mogelijk is. De opbouw van het motorblok en alle delen die daar rond zitten is op die manier gedaan, dat er langs de linkerkant simpelweg geen plaats is om een stuurstang te laten lopen.
Toch is dit exemplaar, dat te koop staat in Dubai, links gestuurd. Er zal dus ook onder de motorkap flink wat geknutseld zijn om alles te laten passen.
Deze Skyline R34 GT-R draagt een kleedje in de prachtige kleur Midnight Purple. De Amuse-sticker op de achterbumper verklapt dat-ie – wellicht – flink gekieteld is. Wat dit exemplaar uit 2000 moet kosten, staat er niet bij.
